Ve výběru aut mě nejvíc ovlivnil otec, jenž v dobách mého dospívání vlastnil hned několik BMW v řadě. Není divu, že mým prvním vozem bylo BMW 325 Compact, třímístný sporťák, který jsem si koupil za peníze těžce vydělané na sklizni cukrové řepy. Sice bylo ojeté, ale mělo silný motor a výborné jízdní vlastnosti. Ještě další tři roky jsem s ním jezdil na řepné brigády. Byl jsem v té době asi jediný zemědělec, jenž se dopravoval na pole ve sporťáku BMW.

Když jsem později nastoupil do stávající firmy, spolu s kariérou rostl i výkon mých aut. Nejprve jsem jezdil Superbem 1,8 TSI, který jsem později vyměnil za nejsilnější Superb s objemem 3,6 litru. Pak následovalo moje stávající BMW pětkové řady.

Zbývá vám ještě 60 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se